サード株式会社

事業内容 ・モータースポーツ関連自動車の企画・開発・製造・販売 ・一般自動車関連用品（チューニングパーツ含む）の製造・販売 ・自動車レースなどのイベント参加、航空機関連事業開発 ・船体およびマリーンエンジン、ドライブ、関連用品の開発・販売 ■沿革 1972年 株式会社シグマオートモーディブ設立 1973年 SIGMA MC73にてル・マン24時間レースに日本人として初参戦 株式会社シグマ商事設立 1794年 SIGMA MC74にてル・マン24時間レースに参戦、完走 西ドイツ KKK社と輸入代理店契約を締結 株式会社シグマ商事、相生山ＳＳ完成、本社移転 1975年 SIGMA MC73にターボチャージャーを搭載 1977年 シグマフォーリンサービス・パナマSA設立 株式会社シグマ商事　豊田IC・SS開業 1980年 西ドイツ ZF社とサービスショップ契約を締結 1982年 西ドイツ KOLBEN SCHMIDT社の自動車エンジン用ピストン輸入開始 1984年 西ドイツ バンケル社とスーパーチャージャーの特許使用契約を締結 KSKマリーンプロジェクトスタート 1985年 株式会社サード設立 SARD SUPRAでグループＡレースに参戦 有限会社サード開発設立 アクアペンション「クッチェッタ」を開業 1986年 SARD MC86XにてグループＣレースに参戦開始 1989年 トヨタチームサードとして活動開始 TOYOTA 89C-VにてグループＣレースに参戦 1990年 15年ぶりにル・マン24時間レースに復帰 JSPC富士1000kmレースにて初優勝 株式会社サード開発 レストラン「ロジアス」開業 株式会社シグマオートモーティブ ドイツKKK社との契約内容を、 「輸入総代理店」に発展更新 1991年 イギリス STACK社と輸入総代理店契約を締結 TOYOTA 91C-VにてJSPC第4戦インターナショナル鈴鹿1000kmで優勝 1993年 TOYOTA 93C-Vにてル・マン24時間レース参戦 総合5位、クラス優勝を獲得 1994年 TOYOTA 94C-Vにてル・マン24時間レースで総合2位を獲得 SARD SUPRA GTにてJGTCに参戦開始 サードとしてアフターパーツ（チューニング）市場に本格参入開始 2005年 第34回インターナショナルPokka1000kmにて総合優勝 ハイグレード車を対象とした新ブランドKRS(King of the Road by SARD)を発売 2006年 LEXUS team SARDとしてハイブリッドレーシングカーGS450hにて 十勝24時間レースに参戦、完走を果たす サードマリーン、トーイング専用艇「クリーバー」にディーゼルエンジンを搭載、発売 2007年 DENSO SARD SC430にてスーパーGT選手権に参戦 TOYOTA team SARDとして世界初の本格的なレース専用ハイブリッドGTマシンにて 十勝24時間レースに参戦、総合優勝を獲得